無人值守,狹義來說是停車場(chǎng)的一種通道管理模式,廣義上說是整個(gè)停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)少人化無現(xiàn)金化的智慧管理。
為停車行為盡量提供方便和減少干擾,才是高效的服務(wù),體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)管理中,就是在確保車輛和財(cái)產(chǎn)安全的基礎(chǔ)上,盡量減少人為的干預(yù),實(shí)現(xiàn)無感停車、線上繳
費(fèi)、智能提示、遠(yuǎn)程虛擬服務(wù)等便捷停車場(chǎng)管理模式。要實(shí)現(xiàn)無人值守,需要對(duì)車輛身份進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,國內(nèi)常用的方式車牌識(shí)別,通過出入口攝像頭對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別比
對(duì)匹配,計(jì)算出其停放時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi),并通過互聯(lián)網(wǎng)支付手段進(jìn)行線上收取后自動(dòng)開閘放行。
目前國內(nèi)普遍采用出口人工收費(fèi),一個(gè)崗?fù)さ钠骄耆斯こ杀境^10萬并不斷上升,加上對(duì)收費(fèi)員的操作監(jiān)管困難,收費(fèi)及通行的效率低下,用無人值守淘汰人工
收費(fèi)已是行業(yè)的大勢(shì)所趨。國外的無人化方案基本是紙票+自助繳費(fèi)機(jī),費(fèi)用昂貴,而且體驗(yàn)不佳。隨著AI人工智能和移動(dòng)支付的發(fā)展有望破解這一難題。
AI人工智能基于GPU, 速度比現(xiàn)在的CPU快幾百上千倍,
通過對(duì)停車場(chǎng)海量的車輛進(jìn)出圖片做深度學(xué)習(xí),就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車牌、車型、車標(biāo)、車臉、車窗等特征的
精準(zhǔn)識(shí)別, 對(duì)有牌車、無牌車的識(shí)別準(zhǔn)確率無限接近100%, 避免人工干預(yù);車主通過掃碼付等移動(dòng)支付方便的完成自助繳費(fèi),從而實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的無人化。配置高清屏
的AI道閘一體機(jī), 既支持掃碼付, 還可播放識(shí)別結(jié)果等。
全系統(tǒng)設(shè)備金色外觀,高端大氣。
0.6秒高速道閘, 快速通行。
為了更好的服務(wù)消費(fèi)者:每天停打造服務(wù)于全國的智慧停車,關(guān)注公眾號(hào)可以享受在線支付,便捷離場(chǎng)、無需等待快速出行。關(guān)注公眾號(hào)更多精彩等著你!